help guys, really need help on this.

i was going to work here at QC from mandaluyong.
nun una ayus naman yun oto. pero nun bandang ortigas na, biglang namatayan ako ng makina.
actually namamatay lang kapag idle or nakahinto ako dahil trapik.
nakikita ko RPM ko biglang bagsak talaga tuwing di ako nakaapak sa gas!

pag normal na takbo ok naman at mejo pumupugak lang ang andar na parang sakal ang makina. while parking in our building mejo umOK na pero iniwan ko na kasi malelate na ako.

i dont know ngayon kung pano ako uuwi, baka matuluyan ang pagtirik nun. please help guys. would really appreciate your inputs. THANKS!!!

have your throttle body cleaned first (if Mandaluyong ka, jan ka na kayla Speedyfix infront of Shaw Red Ribbon)... ganyan din ang nangyayari sa akin before.

additional info:

di naman hirap ang makina na tunog palyado.
bigla lang talaga namamatay ang makina kapag nakahinto lalo na everytime aapak ako ng brake. mabilis naman nagi-start. kaya madalas ako magstart pag namatay na makina habang nakahinto. hay hirap ng buhay ko ngayon!!!

tulong!!!

have your throttle body cleaned first (if Mandaluyong ka, jan ka na kayla Speedyfix infront of Shaw Red Ribbon)... ganyan din ang nangyayari sa akin before. yes papaayos ko naman ito sa mechanic. ang prob ko eh panu makakauwi ng bahay mamayang gabi. baka tuluyan ako itirik ng sasakyan.

that's why sana as of the moment eh matroubleshoot ko kung ano ang possible problems. right now, im thinking if it's something about gas/spark plugs or electrical issue.

the recent problem lang nito eh mejo stocked up un idler pulley pag naka-AC. kaya maingay pero nawawala rin paminsan minsan. so im thinking if that's a possibility. may kinalaman ba yun sa pagkamatay-matay ng makina? :help:

additional info:

di naman hirap ang makina na tunog palyado.
bigla lang talaga namamatay ang makina kapag nakahinto lalo na everytime aapak ako ng brake. mabilis naman nagi-start. kaya madalas ako magstart pag namatay na makina habang nakahinto. hay hirap ng buhay ko ngayon!!!

tulong!!! sir kung lancer 79 car mo,check mo contact point?check mo spark plug?carburator set up?

sir kung lancer 79 car mo,check mo contact point?check mo spark plug?carburator set up? actually this is currently happening with my nissan california. un ang dala ko now. pero im also experiencing the same issue sa 79 lancer ko, nga lang mas malala ang nangyayari ngayon. sa lancer ko naeexperience ko namamatayan paminsan minsan.

anyway, anu nga ba ang solution dito?
thanks sa input, ill add that to my checklist

try to use some carb cleaner if you have some time or a mechanic to do that for you while you are working.

May dating office mate ako na lagilagi nyang pinaglalaruan ang makina ng Lancer nya. One time ng sumabay ako sa kanya, laging namamatay ang makina pag nag idle siya. dapat laging naka rev para di mamatay. pag uwi sa bahay, nakalimutan nya pa lang isauli ang jet para sa idle.
Di kaya barado lang ang jet ng idle mo?

try to use some carb cleaner if you have some time or a mechanic to do that for you while you are working. negative po na makatawag ako ng mekaniko. mejo malayo kami sa mga repair shops. at di ko rin mababantayan ang gawa habang nagwowork ako, mahirap na baka ibang sira pa ang gawin or ituro. :(

ill check it na maya maya lang during my 15 min break.

May dating office mate ako na lagilagi nyang pinaglalaruan ang makina ng Lancer nya. One time ng sumabay ako sa kanya, laging namamatay ang makina pag nag idle siya. dapat laging naka rev para di mamatay. pag uwi sa bahay, nakalimutan nya pa lang isauli ang jet para sa idle.
Di kaya barado lang ang jet ng idle mo? kung ganun pag wala ang jet, di kaya nalaglag un akin?
kung barado naman pwede bang i-unscrew ko un tapos linisin at ibalik nalang?

kung ganun pag wala ang jet, di kaya nalaglag un akin?
kung barado naman pwede bang i-unscrew ko un tapos linisin at ibalik nalang? Actually, wala ako masyadong alam sa makina. I think nasa loob ng carb ang mga jets.

another additional info:
kahapon at kagabi ayus pa naman ang takbo.at walang senyales na ganun.
kaninang umaga pag alis ko ng bahay ayus parin naman for about 30 mins na mabilis at mabagal kong takbo.

very surprising ang pangyayari, tipong biglaan talagang nangyari yun.
para bang biglang nabutas ang gulong at di na makaandar.
so instant ang pagkasira, walang indications na mangyayari un.

saklolo pa mga eers!!!! :help:

update:

i checked the car once again. mukang okay na sha. pero i run it in around 10 mins lang. im not sure kung ok state parin sha mamya pag ginamit ko pauwi. sana makauwi pa rin ako safely at di tumitirik! :happy:

on my restday, papacheck ko na talaga yun.
btw, ganun ba talaga yun? i mean intermittent ang problema with that case?

mahirap i-diagnose yan problema mo bro! madaming pwede paggalingan ng sira eh! it could be a carb problem so pwede yun jettings or barado carb mo! baka nagkahangin yun fuel lines nyan?
pwede din electrical, kelan ka ba nagpalit ng spark plug? na-check mo na ba yun distributor cap nyan? na-check mo ba wires? kelan ka nagpalit ng battery? baka naman mahina na battery mo?
pero most likely carb problem yan kung namamatay kapag idle. 79 model yan right? pa-check mo na lang sa mechanic before mo gamitin ulit. baka itirik ka nyan at di na mag-start.
namamatayan pa rin ba kapag nag-neutral ka pero binobomba mo yun silinyador?

mahirap i-diagnose yan problema mo bro! madaming pwede paggalingan ng sira eh! it could be a carb problem so pwede yun jettings or barado carb mo! baka nagkahangin yun fuel lines nyan?
pwede din electrical, kelan ka ba nagpalit ng spark plug? na-check mo na ba yun distributor cap nyan? na-check mo ba wires? kelan ka nagpalit ng battery? baka naman mahina na battery mo?
pero most likely carb problem yan kung namamatay kapag idle. 79 model yan right? pa-check mo na lang sa mechanic before mo gamitin ulit. baka itirik ka nyan at di na mag-start.
namamatayan pa rin ba kapag nag-neutral ka pero binobomba mo yun silinyador? hangin, um...nagbaba ako ng tanke at drain dahil may leak dati. i dont think un ang reason.

kaka-tune up lang po yun. battery is still good. in fact quick start naman kahit mag-stall un makina.

yes 79 lancer. same issue and even worse sa nissan california kong gamit.

pag inaapakan un gas pedal sa neutral, di namamatayan. pagbitaw at tuwing nagbebrake, dun namamatay. :(

Jundogg,
I suggest that you start from the simplest possible problem to the more complicated.
What is your RPM now. without accelerator?
Baka adjustment lang sa idle is what you need.
Are you using your A/C while this is happening? If so check the tubes and the idle up switch for vacuum leakage or failure.

Jundogg,
I suggest that you start from the simplest possible problem to the more complicated.
What is your RPM now. without accelerator?
Baka adjustment lang sa idle is what you need.
Are you using your A/C while this is happening? If so check the tubes and the idle up switch for vacuum leakage or failure. RPM upon starting the engine is 400, then pag tapos onting rev, 800 na. wala pang aircon yun. pag nag-AC na shempre mas mababa na.
without AC po ito. worst pag naka-AC.

thanks God nakauwi ako kagabi ng di tumirik. what i did, tinaasan ko yun idle as in mga nasa 1000, ayus naman, di namatayan uli pero pag pumepreno biglang baba talaga sa 300! well that's just temporary remedy.

im now using my 79 lancer while nasa talyer yun isang may mas grabeng idle prob. hope this car that i have will not fail me.as i have stated in my previous posts above, eh meron din sopit itong lancer when it comes to idling.

after maayos un isa, ill update you guys, para malaman natin talagang prob with this kind of situation. hold tight!!! :)

latest update:

napaayos na yun car, di na namamatayan. nilinisan yung carb. ok na.
pero this time, late ko na napansin...
RPM w/o AC is at 800, pero pag naka-AC na, tumataas pa! (around 1100 or 1200) pag pinatay uli ac bumabalik sa 800. parang baliktad yata.
imbes na bumaba, tumataas pa pag nag-eAC.
ano na prob ngayon and how to fix it on my end?

please advice. thanks

ok na ang engine mo jundogg ... normal lang talaga yung tataas ang idling rpm kapag engaged ang compressor ng aircon to compensate the added load (2-5 hp ang kailangan sa compressor) ... pero nasobrahan nga yung idle up nya ... dapat bandang 900 rpm lang ... yun ngang mga bagong oto ngayon practically hindi magbabago ang idle rpm nila with or without a/c :nod: